Модерация соцсетей Национальных проектов России: 300 комментариев в сутки
Организовали круглосуточную модерацию комментариев для Национальных проектов России, обрабатывая до 300 сообщений в сутки и создав базу из 250 типовых ответов.
Задача
Требовалось наладить оперативную обработку комментариев в соцсетях, повысить вовлечённость аудитории и улучшить репутацию официальных страниц.
Решение
Создали внутреннюю группу модерации с посменной работой для покрытия всех часовых поясов. Разработали FAQ из 250 типовых ответов на основе анализа предыдущих публикаций и подготовили базу знаний для уникальных вопросов из разных сфер.
Результат
- 300 Объём обрабатываемых комментариев в сутки
- 250 Типовых ответов в базе знаний
Время ответа значительно сократилось, вовлечённость кратно выросла, а репутация аккаунтов улучшилась — пользователи стали чаще задавать вопросы в комментариях.
Ещё 36 кейсов в категории Госорган → Performance-маркетинг
Похожие кейсы
Сообщество программы «Гектар»: +250% подписчиков за полгода
SMM-продвижение программы «Гектар» принесло +250% подписчиков за полгода и более 15 000 заявок через соцсети.
Росмолодёжь Гранты: ведение грантового конкурса Вконтакте и Telegram
Разработали контент-стратегию и вели сообщества Росмолодёжь Гранты во ВКонтакте и Telegram, что удвоило число заявок на гранты и выростило подписчиков в 2 раза.
Как Администрация Екатеринбурга вовлекла горожан в 300-летие города
SMM-продвижение 300-летия Екатеринбурга в соцсетях Администрации города принесло суммарный охват 10,8 млн и рост вовлеченности в 2 раза.
Мировой чемпионат Worldskills Kazan 2019 в социальных сетях
Повысили охват и вовлечённость в соцсетях для WorldSkills Kazan 2019 — количество подписчиков в Instagram выросло на 211%
МедКласс: онлайн-платформа для старшеклассников от СибГМУ
Создали геймифицированную онлайн-платформу «МедКласс» для старшеклассников, чтобы помочь им с профориентацией и привлечь абитуриентов в СибГМУ.
Поддержка и продвижение соцсетей Музея транспорта Москвы
Достигли 30 тысяч подписчиков в соцсетях для Музея Транспорта Москвы до его открытия